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Scambiatori di calore
a piastre circolari PSHE
Scambiatori di calore
PSHE per sistemi di evaporazione combinati
Scambiatori
di calore a spirale
Principi di costruzione
Applicazioni e caratteristiche
Altre informazioni
Componenti per
refrigerazione industriale
Componenti per impianti
in cascata con CO2
Assiemi per impianti di refrigerazione con
pompa di ricircolazione
Rilevatori di gas
Liquidi incongelabili



 
PRINCIPI DI COSTRUZIONE

Lo scambiatore a spirale e' uno scambiatore compatto. Viene costruito attorno ad un collettore centrale cilindrico sul quale vengono saldate due lamiere che vengono arrotolate attorno al cilindro stesso. Il collettore e' resistente alla pressione e non e' munito di rinforzi, inoltre permette un facile accesso. La costruzione realizza 2 circuiti separati dalla partizione centrale del collettore in modo da permettere ai fluidi di essere alimentati dalle parti opposte delle spirali.
Le lamiere delle spirali sono munite di distanziali in modo da scaricare le forze sul mantello e di mantenere costante il passaggio in tutto il circuito. La tenuta del circuito e' garantita da una saldatura della lamiera al mantello.
Lo scambiatore viene inserito in un mantello cilindrico che ha due flange che permettono l’ancoraggio dei coperchi con i bulloni. L’apparecchio permette il facile accesso a ciascun circuito con possibilitа' di pulizia meccanica.


Fabbricato a partire da 2, o 4 bobine di lamiera separate da
distanziatori saldati su una delle due facce di ciascuna bobina
ed avvolte l’una sull’altra a partire da un collettore centrale

 

Piastre con distanziatori  


CIRCOLAZIONE CONTROCORRENTE IDEALE LIQUIDO / LIQUIDO


Il fluido da riscaldare entra dall’attacco C ed esce al centro dall’attacco D,
mentre il fluido da raffreddare entra dall’attacco A ed esce dall’attacco B


CIRCOLAZIONE A CORRENTI INCROCIATE LIQUIDO / VAPORE

Questa soluzione e' particolarmente vantaggiosa quando viene montata sulla testa della colonna di distillazione. Si possono avere importanti economie sulla struttura, oltre a perdite di carico ridotte.


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